Soal ATT III Permesinan Bantu

ATT  -  III Operational level

Permesinan bantu

Waktu :  90 menit.

1.    Sebuah pompa air pengisian jenis sentrifugal dengan 5 tingkat tekanan menghasilkan tiap menit 500 kg air  dengan suhu 90 derajat celcius ( berat jenis 965,4 kg/m3). Tekanan ketel 24 bar. Pompa tersebut menerima air pengisian dari sebuah alat pemanas muka  yang terletak 8 meter diatas pompa. Jumlah tahanan-tahanan luar dari pmpa adalah 0,14 bar. Rendemen hidrolik 0,65 rendemen volumetric 0,92 rendemen mekanik 0,90. Berapa tenaga yang dibutuhkan dalam kW untuk menggerakkan pompa tersebut.

( Bobot nilai 40 )

2.    Jelaskan fungsi dan dimana pemasangan peralatan-peralatan mesin pendingin  yang disebut dibawah ini :

a.    Expansion value

b.    Solenoide valve

c.    Thermostat

d.    Oil separator

                (  Bobot nilai 30 )

3.    a.         Sebutkan dua jenis pompa yang dipakai dikapal dan jelaskan prinsip kerja  dan kegunaannya .       

       b.        Jelaskan perbedaan yang prinsip antara pompa centrifugal dan pompa ulir

        (Bobot nilai 30 )

Selamat bekerja / Dpkp.

TT  - III Operational level

Permesinan bantu

Waktu  : 90 menit

(30)  1.      Dewasa ini banyak dipakai pompa roda gigi untuk bermacam-macam tujuan.Pompa roda gigi banyak dipakai sebagai pompa minyak pelumas yang digerakkan sendiri oleh motor induk yang dapat berputar dalam dua arah putaran.

                        Buatkan sebaik mungkin sketsa dari pompa tersebut di atas dan jelaskan juga cara kerjanya !

                        Bilamana karena kelalaian katup kempa tertutup, apakah akan terjadi kerusakan dari pompa ?

                        Bagaimana caranya untuk mencegah bilamana hal tersebut terjadi ?

(40)    2.    a.               Apakah yang dimaksud dengan fresh water generator dan bagaimanakah prosedur mengoperasikannya (sertakan dengan gambar sketsa) ?

                  b.               Sebutkan langkah-langkah persiapan sebelum menjalankan Wind Lass dan mesin Derek di atas kapal !

(30)     3.   Jelaskan pengertian “kadar garam sebesar 2/32” ? dan bagaimanakah hingga mendapatkan angka tersebut ?

                        Bila sekarang sebuah ketel mengandung air sebanyak 40 ton dengan kepekatan garam sebesar 3,5 kali kepekatan air laut dan selanjutnya 8 ton dibuang (blow down) dan digantikan dengan air laut, maka berapakah sekarang kepekatannya air di dalam ketel tersebut ?

Selamat bekerja / Dpkp.

ATT  - III Operational level

Permesinan bantu

Waktu  : 90 menit

1.         a.   Terangkan perbedaan antara Cooler dan Condensor!

            b.   Sebutkan jenis-jenis Heat Exchanger yang anda ketahui!

            c.   Buatlah gambar sket sebuah steam condensor lengkap dengan nama-nama bagiannya!

2.         a.   Terangkan perbedaan antara pompa dan kompressor!

            b.   Sebutkan jenis-jenis pompa yang dipakai diatas kapal!

            c.   Buatlah gambar sket sebuah pompa sentrifugal lengkap dengan nama-nama bagiannya!  Kemudian terangkan prinsip cara kerja / pengoperasiannya!

3.         a.   Terangkan perbedaan antara mesin kemudi Hidrolik dan mesin kemudi listrik!

            b.   Sebutkan jenis-jenis kemudi yang dipakai pada kapal-kapal Niaga!

            c.   Buatlah gambar sket satu unit TWO RAM STEERING GEAR, lengkap dengan nama-nama bagiannya / operasinya!

4.         a.   Terangkan perbedaan antara Direct dan Indirect System pada Refrigerating plant!

            b.   Sebutkan jenis-jenis alat-alat pengatur Automatis yang terdapat pada unit Refrigerating plant!

            c.   Buatlah gambar skema sebuah Uni Refrigerating plant dengan tiga buah Cold Room! Kemudian terangkan prinsip cara kerja / operasinya!

5.         a.   Terangkan perbedaan antara Fresh water generator dan evaporator!

            b.   Sebutkan jenis-jenis Fresh water generator yang dipakai diatas kapal!

            c.   Buatlah gambar sket sebuah Fresh water generator dan systim vakum lengkap dengan nama-nama bagiannya. Kemudian terangkan prinsip cara kerjanya / operasinya!

                                                ( Bobot nilai tiap soal = 20 )

Selamat bekerja / Dpkp

ATT  - III Operational level

Permesinan bantu

Waktu  : 90 menit

1.         a.   Terangkan perbedaan antara pompa dan kompressor.

            b.   Sebutkan jenis-jenis pompa yang dipakai diatas kapal.

            c.   Buatlah gambar sket sebuah pompa sentrifugal lengkap dengan nama-nama bagiannya.  Kemudian terangkan prinsip cara kerja /pengoperasiannya.

2.         a.   Terangkan perbedaan antara Cooler dan Condensor.

            b.   Sebutkan jenis-jenis Heat Exchanger yang anda ketahui.

            c.   Buatlah gambar sket sebuah steam condensor lengkap dengan nama-nama bagiannya.

3.         a.   Terangkan perbedaan antara Fresh water generator dan evaporator.

            b.   Sebutkan jenis-jenis Fresh water generator yang dipakai diatas kapal.

            c.   Buatlah gambar sket sebuah Fresh water generator dan systim vakum lengkap dengan nama-nama bagiannya. Kemudian terangkan prinsip cara kerjanya/ operasinya.

4.         a.   Terangkan perbedaan antara mesin kemudi Hidrolik dan mesin kemudi listrik.

            b.   Sebutkan jenis-jenis kemudi yang dipakai pada kapal-kapal Niaga.

            c.   Buatlah gambar sket satu unit TWO RAM STEERING GEAR, lengkap dengan nama-nama bagiannya/operasinya.

5.         a.   Terangkan perbedaan antara Direct dan Indirect System pada Refrigerating plant.

            b.   Sebutkan jenis-jenis alat-alat pengatur Automatis yang terdapat pada unit Refrigerating palnt.

            c.   Buatlah gambar skema sebuah uni Refrigerating plant dengan tiga buah Cold Room. Kemudian ternagkan prinsip cara kerja/operasinya.

Bobot nilai tiap soal = 20

Selamat bekerja / Dpkp

ATT  - III Operational level

Permesinan bantu

Waktu  : 90 menit

1.         Sebuah pompa minyak lumas kerja ganda, menghisap dari sump tank yang terletak 2 meter dibawah pompa tersebut dan minyak lumas dipompa ke dalam tangki yang dipasang 10 meter diatas pompa. Tahanan-tahanan pada sisi isap dan tekan adalah 4 meter kolom minyak, langkah torak = 50 cm; diameter torak = 25 cm dan diameter batang torak = 4 cm, putaran engkol = 40 RPM; rendemen volumetrik = 0.95 ; rendemen mekanis = 0.9 ; berat jenis (B.J.) minyak pelumas = 0.92 kg / dm³.

            Ditanyakan : Daya efektif pompa dalam watt

2.         Kapal yang menggunakan bahan bakar minyak untuk menggerakkan pesawat pokok dan bantu pada umumnya mengandung air dan kotoran-kotoran mekanik.

            a.   Sebutkan cara-cara yang anda ketahui memisahkan air dan kotoran-kotoran tersebut.

            b.   Jelaskan fungsi settling tank pada sistem bahan bakar untuk motor Induk dan Bantu di kapal dan bahan bakar tersebut dipanasi sampai berapa derajat  Celcius

3.         Pada sebuah Evaporator / Fresh Water Generator tekanan rendah di kapal yang menggunakan sistem pendingin Motor Induk sebagai pemanas, sesuai manualnya Produksi air tawar mencapai 15 ton / hari, Namun kenyataannya pesawat tersebut hanya mampu memproduksi air tawar 7 ton / hari sedangkan temperatur air tawar pendingin keluar Motor Induk normal ± 70 – 75⁰ C.

            a.   Jelaskan penyebab menurunnya Produksi air tawar tersebut.

            b.   Apakah fungsi ejector pada instalasi tersebut.

             

4.               Berilah sketsa sebuah instalasi mesin pendingin dengan 2 ruang dingin (ruang daging dan ruang sayur).

            Sebutkan bagian-utamanya dan jelaskan cara menambah media pendingin bila yang dipakai adalah R-22.

5.         a.   Di kapal pompa yang dipakai kebanyakan dari jenis pompa sentrifugal, jelaskan keuntungan dan kerugian pompa jenis sentrifugal dibandingkan dengan pompa lain.

            b.   Jelaskan bahwa suhu zat cair dapat mempengaruhi tinggi isap suatu pompa. Penjelasan disertai gambar.

( Bobot nilai tiap soal = 20 )

Selamat bekerja / Dpkp

ATT  - III Operational level

Permesinan bantu

Waktu  : 90 menit

1.         Sebuah pompa minyak lumas kerja ganda, menghisap dari sump tank yang terletak 2 meter dibawah pompa tersebut dan minyak lumas dipompa ke dalam tangki yang dipasang 10 meter diatas pompa. Tahanan-tahanan pada sisi isap dan tekan adalah 4 meter kolom minyak, langkah torak = 50 cm; diameter torak = 25 cm dan diameter batang torak = 4 cm, putaran engkol = 40 RPM; rendemen volumetrik = 0.95 ; rendemen mekanis = 0.9 ; berat jenis (B.J.) minyak pelumas = 0.92 kg / dm³.

            Ditanyakan : Daya efektif pompa dalam watt

2.         Kapal yang menggunakan bahan bakar minyak untuk menggerakkan pesawat pokok dan bantu pada umumnya mengandung air dan kotoran-kotoran mekanik.

            a.   Sebutkan cara-cara yang anda ketahui memisahkan air dan kotoran-kotoran tersebut.

            b.   Jelaskan fungsi settling tank pada sistem bahan bakar untuk motor Induk dan Bantu di kapal dan bahan bakar tersebut dipanasi sampai berapa derajat  Celcius

3.         Pada sebuah Evaporator / Fresh Water Generator tekanan rendah di kapal yang menggunakan sistem pendingin Motor Induk sebagai pemanas, sesuai manualnya Produksi air tawar mencapai 15 ton / hari, Namun kenyataannya pesawat tersebut hanya mampu memproduksi air tawar 7 ton / hari sedangkan temperatur air tawar pendingin keluar Motor Induk normal ± 70 – 75⁰ C.

            a.   Jelaskan penyebab menurunnya Produksi air tawar tersebut.

            b.   Apakah fungsi ejector pada instalasi tersebut.

             

4.               Berilah sketsa sebuah instalasi mesin pendingin dengan 2 ruang dingin (ruang daging dan ruang sayur).

            Sebutkan bagian-utamanya dan jelaskan cara menambah media pendingin bila yang dipakai adalah R-22.

5.         a.   Di kapal pompa yang dipakai kebanyakan dari jenis pompa sentrifugal, jelaskan keuntungan dan kerugian pompa jenis sentrifugal dibandingkan dengan pompa lain.

            b.   Jelaskan bahwa suhu zat cair dapat mempengaruhi tinggi isap suatu pompa. Penjelasan disertai gambar.

( Bobot nilai tiap soal = 20 )

Selamat bekerja / Dpkp

ATT  - III Operational level

Permesinan bantu

Waktu  : 90 menit

1.         Dalam upaya mencegah terjadinya pencemaran di laut, diatas kapal dilengkapi dengan Oily Water Separator (OWS).

a.   Gambarkan skema, penataan OWS dalam system lensa (bilge system) dan  sebutkan setiap symbol yang anda gambarkan dalam system tersebut.

b.   Jelaskan cara mengoperasikan alat tersebut dan demikian pula cara menghentikannya.

2.         Kompresor udara utama

a.   Jelaskan mengapa dalam menjalankan kompresor udara perlu, dibuka terlebih dahulu katup‑ katup, ceratnya.

b.   Sebutkan perlengkapan wajib yang harus terpasang pada sebuah kompresor udara.

c.   Sebutkan 4 (empat) langkah kerja sebuah kompresor udara.

3.         Pompa ‑pompa.

a.   Gambar secara sederhana gambar skematik dari pompa centrifugal dan lengkapi dengan penjelasan bagian‑bagiannya.

b.   Sebutkan 3 (tiga) macam pompa yang termasuk dalam golongan pompa displacement dan berikan sifat khususnya.

4.         Mesin kemudi :

a.   Gambarkan sebuah unit telemotor dari system mesin kemudi hydroulik, sebut bagian‑bagiannya dan jelaskan secara singkat cara kerjanya.

b.   Apa yang harus menjadi perhatian serius dari system kemudi jenis hydroulik? Jelaskan!

(Bobot nilai tiap soal = 25)

Selamat bekerja / Dpkp

ATT  - III Operational level

Permesinan bantu

Waktu  : 90 menit

1.         Sebuah tanki ( I ) berbentuk silinder dengan diameter 4 m dan tinggi 5 m, penuh berisi minyak yang mempunyai berat jenis 0,90. Letak tangki 1 m diatas lantai. Untuk memindahkan minyak tersebut ke tanki II dipergunakan pompa sentrifugal, Pengosongan tanki I dikerjakan selama 1 jam.

Pertanyaan :

Hitunglah daya pompa bila diketahui bahwa kerugian tekanan total = 2,5 / 32 m.k.a. rendamen pompa = 0,8. Pompa terletak 1 m dibawah tanki I dan tanki II terletak 4 m diatas tanki I.

Bobot nillai = 35.

2.         Sebuah Evaporator menghasilkan air tawar 1 ton tiap jam dari penyulingan air laut, Kadar garam dipertahankan dalam pesawat evaporator 2,5 / 32. Suhu air laut masuk = 25 °C dan yang di spui 125 °C. Uap air primer mempunyai enthalpy 760 kkal / kg uap dan air destilasi dengan suhu 90 °C, panas jenis air laut 1,25 kkal / °C, panas jenis air tawar = 1

Pertanyaan :

a.   Jumlah air laut yang dimasukkan kedalam pesawat evaporator tiap jam.

b.   Jumlah air yang di cerat tiap jam

c.   Jumlah uap primer vang diperlukan tiap jam.

Bobot nilai = 35

3.         a.   Gambarkan dan jelaskan cara kerja dari sebuah pesawat pemisah air got Oily Water Separator = OWS ) dan sebutkan nama - nama bagiannya!

            b.   Gambarkan dan jelaskan cara kerja dari sebuah Separator minyak lumas dan apa bedanya dengan separator bahan bakar!

            Bobot nilai = 30

Selamat bekerja / Dpkp

ATT  - III Operational level

Permesinan bantu

Waktu  : 90 menit

1.         Heat Exchangers

a.   Berikan kelebihan heat exchanger jenis pelat dibandingkan dengan jenis shell and tube.

b. Sebutkan fungsi dari :

‑     Baffle

‑     Tube plate

2.         Freshwater Distiller

a.   Berikan keuntungan Freshwater Distiller tekanan rendah dibanding dengan tekanan tinggi.

b.   Gambarkan secara sketsa sebuah unit Freshwater Distiller tekanan tinggi dan jelaskan secara singkat cara kerjanya.

3.         Mesin pendingin

a.   Sebutkan dari bagian mana sampai bagian manakah dari system pendingin jenis kompresi yang merupakan daerah tekanan tinggi.

b.   Jelaskan apa yang dimaksud dengan system pendingin tak langsung.

4.         Sentrifuse.

a.   Jelaskan maksud pengisian air pada saat awal menjalankan purifier sebelum memasukkan minyak yang akan dibersihkan.

b.   Jelaskan fungsi pemanas pada, unit purifier bahan bakar atau minyak lumas.

(Bobot nilai tiap soal = 25)

Selamat bekerja / Dpkp

ATT  - III Operational level

Permesinan bantu

Waktu  : 90 menit

1.         Pompa‑pompa

a.   Gambarkan sebuah pompa plunyer yang bekerja secara diferensial, dan sebutkan bagian‑bagiannya.

b.   Tuliskan rumus berapa besamya diameter torak dibanding diameter batang toraknya sehingga penghasilan pompa tiap langkahnya sama.

2.         Heat Exchangers

a.   Apa yang harus menjadi perhatian untuk sebuah cooler jenis shell and tube sehingga dapat bekerja secara optimal.

b.   Jelaskan bagaimana upaya untuk mencegah terjadinya korosi karena elektrolisa pada cooler atau condensor jenis shell and tube.

3.         Mesin pendingin

a.   Sebutkan jenis‑jenis refrigerant yang biasa digunakan pada mesin pendingin.

b.   Sebutkan 4 (empat) proses pokok sebuah unit mesin pendingin yang bekerja secara kompresi, secara berurutan.dengan menggunakan gambar skematik.

4.         Sentrifuse.

a.   Sebutkan perbedaan antara, purifier dan clarifier.

b.   Jelaskan cara mengoperasikan purifier secara manual.

(Bobot nilai tiap soal = 25)

Selamat bekerja / Dpkp

ATT  -  III Operational level

Permesinan bantu

Waktu  :  90 menit.

1.         Dalam upaya mencegah terjadinya pencemaran di laut, diatas kapal dilengkapi dengan Oily Water Separator (OWS).

a.   Gambarkan skema, penataan OWS dalam system lensa (bilge system) dan  sebutkan setiap symbol yang anda gambarkan dalam system tersebut.

b.   Jelaskan cara mengoperasikan alat tersebut dan demikian pula cara menghentikannya.

2.         Kompresor udara utama

a.   Jelaskan mengapa dalam menjalankan kompresor udara perlu, dibuka terlebih dahulu katup‑ katup, ceratnya.

b.   Sebutkan perlengkapan wajib yang harus terpasang pada sebuah kompresor udara.

c.   Sebutkan 4 (empat) langkah kerja sebuah kompresor udara.

3.         Pompa ‑pompa.

a.   Gambar secara sederhana gambar skematik dari pompa centrifugal dan lengkapi dengan penjelasan bagian‑bagiannya.

b.   Sebutkan 3 (tiga) macam pompa yang termasuk dalam golongan pompa displacement dan berikan sifat khususnya.

4.         Mesin kemudi :

a.   Gambarkan sebuah unit telemotor dari system mesin kemudi hydroulik, sebut bagian‑bagiannya dan jelaskan secara singkat cara kerjanya.

b.   Apa yang harus menjadi perhatian serius dari system kemudi jenis hydroulik? Jelaskan!

(Bobot nilai tiap soal = 25)

Selamat bekerja / Dpkp

ATT  -  III Operational level

Permesinan bantu

Waktu  :  90 menit.

(30)      1.Dewasa ini banyak dipakai pompa roda gigi untuk bermacam-macam tujuan.

Pompa roda gigi banyak dipakai sebagai pompa minyak pelumas yang digerakkan       sendiri oleh motor induk yang dapat berputar dalam dua arah putaran.

Buatkan sebaik mungkin sketsa dari pompa tersebut di atas dan jelaskan juga cara kerjanya !

Bilamana karena kelalaian katup kempa tertutup, apakah akan terjadi kerusakan dari      pompa ?

               Bagaimana caranya untuk mencegah bilamana hal tersebut terjadi ?

(40)2.      a.   Apakah yang dimaksud dengan fresh water generator dan bagaimanakah prosedur

         mengoperasikannya (sertakan dengan gambar sketsa) ?

b.   Sebutkan langkah-langkah persiapan sebelum menjalankan Wind Lass dan mesin

      Derek di atas kapal !

(30)3.     Jelaskan pengertian “kadar garam sebesar 2/32” ? dan bagaimanakah hingga      mendapatkan angka tersebut ?

Bila sekarang sebuah ketel mengandung air sebanyak 40 ton dengan kepekatan garam   sebesar 3,5 kali kepekatan air laut dan selanjutnya 8 ton dibuang (blow down) dan digantikan dengan air laut, maka berapakah sekarang kepekatannya air di dalam ketel tersebut ?

Selamat bekerja / Dpkp.

ATT  -  III Operational level

Permesinan bantu

Waktu  :  90 menit.

1.         a.   Terangkan perbedaan antara pompa dan kompressor.

            b.   Sebutkan jenis-jenis pompa yang dipakai diatas kapal.

            c.   Buatlah gambar sket sebuah pompa sentrifugal lengkap dengan nama-nama bagiannya.  Kemudian terangkan prinsip cara kerja /pengoperasiannya.

2.         a.   Terangkan perbedaan antara Cooler dan Condensor.

            b.   Sebutkan jenis-jenis Heat Exchanger yang anda ketahui.

            c.   Buatlah gambar sket sebuah steam condensor lengkap dengan nama-nama bagiannya.

3.         a.   Terangkan perbedaan antara Fresh water generator dan evaporator.

            b.   Sebutkan jenis-jenis Fresh water generator yang dipakai diatas kapal.

            c.   Buatlah gambar sket sebuah Fresh water generator dan systim vakum lengkap dengan nama-nama bagiannya. Kemudian terangkan prinsip cara kerjanya/ operasinya.

4.         a.   Terangkan perbedaan antara mesin kemudi Hidrolik dan mesin kemudi listrik.

            b.   Sebutkan jenis-jenis kemudi yang dipakai pada kapal-kapal Niaga.

            c.   Buatlah gambar sket satu unit TWO RAM STEERING GEAR, lengkap dengan nama-nama bagiannya/operasinya.

5.         a.   Terangkan perbedaan antara Direct dan Indirect System pada Refrigerating plant.

            b.   Sebutkan jenis-jenis alat-alat pengatur Automatis yang terdapat pada unit Refrigerating palnt.

            c.   Buatlah gambar skema sebuah uni Refrigerating plant dengan tiga buah Cold Room. Kemudian ternagkan prinsip cara kerja/operasinya.

Bobot nilai tiap soal = 20

Selamat bekerja / Dpkp.

ATT  -  III Operational level

Permesinan bantu

Waktu  :  90 menit.

(30)     1.   Dewasa ini banyak dipakai pompa roda gigi untuk bermacam-macam tujuan.

                  Pompa roda gigi banyak dipakai sebagai pompa minyak pelumas yang digerakkan sendiri oleh motor induk yang dapat berputar dalam dua arah putaran.

                  Buatkan sebaik mungkin sketsa dari pompa tersebut di atas dan jelaskan juga cara kerjanya !

                  Bilamana karena kelalaian katup kempa tertutup, apakah akan terjadi kerusakan dari pompa ?

                                    Bagaimana caranya untuk mencegah bilamana hal tersebut terjadi ?

(40)     2.   a.         Apakah yang dimaksud dengan fresh water generator dan bagaimanakah prosedur mengoperasikannya (sertakan dengan gambar sketsa) ?

                        b.         Sebutkan langkah-langkah persiapan sebelum menjalankan Wind Lass dan mesin Derek di atas kapal !

(30)     3.   Jelaskan pengertian “kadar garam sebesar 2/32” ? dan bagaimanakah hingga mendapatkan angka tersebut ?

                  Bila sekarang sebuah ketel mengandung air sebanyak 40 ton dengan kepekatan garam sebesar 3,5 kali kepekatan air laut dan selanjutnya 8 ton dibuang (blow down) dan digantikan dengan air laut, maka berapakah sekarang kepekatannya air di dalam ketel tersebut ?

Selamat bekerja / Dpkp

ATT  -  III Operational level

Permesinan bantu

Waktu  :  90 menit.

1.         a.   Terangkan perbedaan antara Cooler dan Condensor!

            b.   Sebutkan jenis-jenis Heat Exchanger yang anda ketahui!

            c.   Buatlah gambar sket sebuah steam condensor lengkap dengan nama-nama bagiannya!

2.         a.   Terangkan perbedaan antara pompa dan kompressor!

            b.   Sebutkan jenis-jenis pompa yang dipakai diatas kapal!

            c.   Buatlah gambar sket sebuah pompa sentrifugal lengkap dengan nama-nama bagiannya!  Kemudian terangkan prinsip cara kerja / pengoperasiannya!

3.         a.   Terangkan perbedaan antara mesin kemudi Hidrolik dan mesin kemudi listrik!

            b.   Sebutkan jenis-jenis kemudi yang dipakai pada kapal-kapal Niaga!

            c.   Buatlah gambar sket satu unit TWO RAM STEERING GEAR, lengkap dengan nama-nama bagiannya / operasinya!

4.         a.   Terangkan perbedaan antara Direct dan Indirect System pada Refrigerating plant!

            b.   Sebutkan jenis-jenis alat-alat pengatur Automatis yang terdapat pada unit Refrigerating plant!

            c.   Buatlah gambar skema sebuah Uni Refrigerating plant dengan tiga buah Cold Room! Kemudian terangkan prinsip cara kerja / operasinya!

5.         a.   Terangkan perbedaan antara Fresh water generator dan evaporator!

            b.   Sebutkan jenis-jenis Fresh water generator yang dipakai diatas kapal!

            c.   Buatlah gambar sket sebuah Fresh water generator dan systim vakum lengkap dengan nama-nama bagiannya. Kemudian terangkan prinsip cara kerjanya / operasinya!

( Bobot nilai tiap soal = 20 )

ATT  -  III Operational level

Permesinan bantu

Waktu  :  90 menit.

(30)     1.   Dewasa ini banyak dipakai pompa roda gigi untuk bermacam-macam tujuan.

                        Pompa roda gigi banyak dipakai sebagai pompa minyak pelumas yang digerakkan sendiri oleh motor induk yang dapat berputar dalam dua arah putaran.

                        Buatkan sebaik mungkin sketsa dari pompa tersebut di atas dan jelaskan juga cara kerjanya !

                        Bilamana karena kelalaian katup kempa tertutup, apakah akan terjadi kerusakan dari pompa ?

                        Bagaimana caranya untuk mencegah bilamana hal tersebut terjadi ?

(40)     2.  a.   Apakah yang dimaksud dengan fresh water generator dan bagaimanakah prosedur mengoperasikannya (sertakan dengan gambar sketsa) ?

                  b.   Sebutkan langkah-langkah persiapan sebelum menjalankan Wind Lass dan mesin Derek di atas kapal !

(30)     3.a.      Jelaskan pengertian “kadar garam sebesar 2/32” dan bagaimanakah hingga mendapatkan angka tersebut!

               b.      Bila sekarang sebuah ketel mengandung air sebanyak 40 ton dengan kepekatan garam sebesar 3,5 kali kepekatan air laut dan selanjutnya 8 ton dibuang (blow down) dan digantikan dengan air laut, maka berapakah sekarang kepekatannya air di dalam ketel tersebut?

Selamat bekerja / Dpkp.

ATT  -  III Operational level

Permesinan bantu

Waktu  :  90 menit.

(60)     1.   Sebuah pompa sentrifungal mempunyai impeller dengan ukuran-ukuran sebagai berikut :

                  -     Diameter disisi masuk = 280 mm.

                  -     Diameter disisi keluar = 700 mm.

                  -     Lebar impeller disisi masuk = 55 mm.

                  -     Lebar impeller disisi keluar = 25 mm.

                  -     Impeller berputar dengan kecepatan putaran n = 350 rpm.

                  -     Air mengalir masuk impeller dengan kecepatan 3 m/detik dan arahnya radial.

                  -     Besar sudut lengkung sudut disisi keluar 30°.

                  Ditanyakan :

                  a.   Gambarkan segitiga kecepatan disisi masuk dan disisi keluar dari impeller!

                  b.   Berapakah kapasitas pompa bila isi sudut dan kerugian celah diabaikan?

                  c.   Berapakah tinggi kenaikan menometris, bila harga k x h = 0,80 x 0,85?

                  d.   Daya penggerak pompa efektif, bila harga rendemen mekanis 0,92.

(40)     2.   Gambarkan sketsa sederhana dan jelas dari sebuah pompa roda gigi untuk dua arah putaran.

                  Cantumkan nama-nama tiap komponen!

                  Jelaskan cara kerjanya!

ATT  -  III Operational level

Permesinan bantu

Waktu  :  90 menit.

1.       Sebuah pompa sentrifugal harus menghasilkan air sebesar 180 m³ setiap jam, yang diisap dari sebuah sumur, dimana permukaan airnya terletak 5 meter dibawah garis sumbu pompa dan dinaikkan sampai 20 meter diatas garis sumbu pompa.

Hambatan dalam pipa isap 0,3 m.k.a; didalam pipa kempa 1,3 m.k.a dan didalam katup kaki(katup ujung bawah) 0,8 m.k.a

Rendemen volumetris 0,95, rendemen hidrolis 0,80; rendemen mekanik 0,90; faktor k = 0,75.

Untuk tinggi kenaikan manometris berapakah pompa ini harus dipesan dan berapa tenaga yang diperlukan untuk motor listrik penggeraknya ?

2.       Gambarkan instalasi mesin pendingin, lengkap dengan hubungan pipa-pipa untuk defrosting. Terangkan cara defrosting salah satu Evaporator dari instalasi tersebut, menggunakan gas panas !

Untuk apa dilakukan defrosting bila pipa-pipa evaporator sudah tebal diliputi es ?

(Bobot nilai tiap soal = 50)

ATT  -  III Operational level

Permesinan bantu

Waktu  :  90 menit.

1.         Sebuah pompa minyak lumas kerja ganda, menghisap dari sump tank yang terletak 2 meter dibawah pompa tersebut dan minyak lumas dipompa ke dalam tangki yang dipasang 10 meter diatas pompa. Tahanan-tahanan pada sisi isap dan tekan adalah 4 meter kolom minyak, langkah torak = 50 cm; diameter torak = 25 cm dan diameter batang torak = 4 cm, putaran engkol = 40 RPM; rendemen volumetrik = 0.95 ; rendemen mekanis = 0.9 ; berat jenis (B.J.) minyak pelumas = 0.92 kg / dm³.

            Ditanyakan : Daya efektif pompa dalam watt

2.         Kapal yang menggunakan bahan bakar minyak untuk menggerakkan pesawat pokok dan bantu pada umumnya mengandung air dan kotoran-kotoran mekanik.

            a.   Sebutkan cara-cara yang anda ketahui memisahkan air dan kotoran-kotoran tersebut.

            b.   Jelaskan fungsi settling tank pada sistem bahan bakar untuk motor Induk dan Bantu di kapal dan bahan bakar tersebut dipanasi sampai berapa derajat  Celcius

3.         Pada sebuah Evaporator / Fresh Water Generator tekanan rendah di kapal yang menggunakan sistem pendingin Motor Induk sebagai pemanas, sesuai manualnya Produksi air tawar mencapai 15 ton / hari, Namun kenyataannya pesawat tersebut hanya mampu memproduksi air tawar 7 ton / hari sedangkan temperatur air tawar pendingin keluar Motor Induk normal ± 70 – 75⁰ C.

            a.   Jelaskan penyebab menurunnya Produksi air tawar tersebut.

            b.   Apakah fungsi ejector pada instalasi tersebut.

             

4.               Berilah sketsa sebuah instalasi mesin pendingin dengan 2 ruang dingin (ruang daging dan ruang sayur).

            Sebutkan bagian-utamanya dan jelaskan cara menambah media pendingin bila yang dipakai adalah R-22.

5.         a.   Di kapal pompa yang dipakai kebanyakan dari jenis pompa sentrifugal, jelaskan keuntungan dan kerugian pompa jenis sentrifugal dibandingkan dengan pompa lain.

            b.   Jelaskan bahwa suhu zat cair dapat mempengaruhi tinggi isap suatu pompa. Penjelasan disertai gambar.

( Bobot nilai tiap soal = 20 )

ATT  -  III Operational level

Permesinan bantu

Waktu  :  90 menit.

(40)     1.   Instalasi mesin pendingin menggunakan R12 terdiri dari sebuah kompressor, satu buah kondensator, individual expansion valve dan 3 buah evaporator diketahui data sebagai berikut :

-     Kapasitor evaporator I = 15 ton dengan suhu -20º C.

-     Kapasitor evaporator II = 10 ton dengan suhu -10º C.

-     Kapasitor evaporator III = 7 ton dengan suhu +10º C.

Suhu kondensator = +45º C, suhu delta diambil = 20º K, rendemen mekanis = 87% dan rendemen volumetric = 88%.

Tentukan :

a.   Massa bahan pendingin mengalir

b.   Volume jenis awal kompresi

c.   Piston displacement dan hulu akhir kompresi

d.   Daya kompresor dan daya penggerak kompresor

(30)     2.   Sebuah pompa diferensial, mempunyai D = 120 mm, d = 90 mm Rpm = 90, % = 0,95, S = 280 mm

                  Ditanya :

                  a.   Berapa m³ / jam penghasilan efektif saat langkah isap?

                  b.   Berapa m³ / jam penghasilan efektif saat tidak isap?

                  c.   Berapa besarnya diameter batang pluyer agar hasil saat isap dan tekan sama?

(30)     3.   a.   Jelaskan faktor-faktor penyebab turunnya rendemen ketel dan bagaimana cara mengatasinya!

                  b.   Mengapa seluruh uap yang diproduksi ketel ESD harus dimasukkan kedalam OVO, meskipun kapal memerlukan sebagian uap yang bersuhu rendah, jelaskan!

ATT  -  III Operational level

Permesinan bantu

Waktu  :  90 menit.

1.         Sebuah pompa minyak lumas kerja ganda, menghisap dari sump tank yang terletak 2 meter dibawah pompa tersebut dan minyak lumas dipompa ke dalam tangki yang dipasang 10 meter diatas pompa. Tahanan-tahanan pada sisi isap dan tekan adalah 4 meter kolom minyak, langkah torak = 50 cm; diameter torak = 25 cm dan diameter batang torak = 4 cm, putaran engkol = 40 RPM; rendemen volumetrik = 0.95 ; rendemen mekanis = 0.9 ; berat jenis (B.J.) minyak pelumas = 0.92 kg / dm³.

            Ditanyakan : Daya efektif pompa dalam watt

2.         Kapal yang menggunakan bahan bakar minyak untuk menggerakkan pesawat pokok dan bantu pada umumnya mengandung air dan kotoran-kotoran mekanik.

            a.   Sebutkan cara-cara yang anda ketahui memisahkan air dan kotoran-kotoran tersebut.

            b.   Jelaskan fungsi settling tank pada sistem bahan bakar untuk motor Induk dan Bantu di kapal dan bahan bakar tersebut dipanasi sampai berapa derajat  Celcius

3.         Pada sebuah Evaporator / Fresh Water Generator tekanan rendah di kapal yang menggunakan sistem pendingin Motor Induk sebagai pemanas, sesuai manualnya Produksi air tawar mencapai 15 ton / hari, Namun kenyataannya pesawat tersebut hanya mampu memproduksi air tawar 7 ton / hari sedangkan temperatur air tawar pendingin keluar Motor Induk normal ± 70 – 75⁰ C.

            a.   Jelaskan penyebab menurunnya Produksi air tawar tersebut.

            b.   Apakah fungsi ejector pada instalasi tersebut.

             

4.               Berilah sketsa sebuah instalasi mesin pendingin dengan 2 ruang dingin (ruang daging dan ruang sayur).

            Sebutkan bagian-utamanya dan jelaskan cara menambah media pendingin bila yang dipakai adalah R-22.

5.         a.   Di kapal pompa yang dipakai kebanyakan dari jenis pompa sentrifugal, jelaskan keuntungan dan kerugian pompa jenis sentrifugal dibandingkan dengan pompa lain.

            b.   Jelaskan bahwa suhu zat cair dapat mempengaruhi tinggi isap suatu pompa. Penjelasan disertai gambar.

( Bobot nilai tiap soal = 20 )

ATT  -  III Operational level

Permesinan bantu

Waktu  :  90 menit.

1.     

( 40 )

Sebuah pompa sentripugal diketahui putaran kipas 15 put./detik, sudut 30⁰, lebar celah kipas pada sisi keluar b2 = 20 mm, c2u = 0,6 U2u = (  U2u = kecepatan keliling pada sisi keluar kipas) H manometris = 16 mak.

Factor k kali rendemen hidrolik = 75 % (k. h = 75 % ) dan rendemen volumetric 95%

Ditanyakan :

a.    Kecepatan keliling pada sisi keluar kipas

b.    Penghasilan pompa dalam ton/jam ?

c.    Berapa putaran dan H manometris, apabila penghasilan pompa turun 20 % ?

2.   

(30 )

a.   Buatkan sketsa sederhana tetapi jelas, lengkap dengan nama – nama tiap komponen dari sebuah Evaporator (fresh water generator) yang bekerja dengan vacuum 93 % dan sumber panasnya diambil dari air pendingin motor induk .

b.    untuk apa maksud vacuum ini, harap diberi penjelasan

c.    Jelaskan cara kerja dari Evaporator tersebut ?

d.    Bagaimana caranya agar pembentukan batu ketel dapat dikurangi dalam Epavorator tersebut.

3.     

( 30 )

Buatkan sketsa sederhana dan jelas dari sebuah pompa coba gigi untuk dua arah putaran..  

Jelaskan cara kerjanya ?

ATT  -  III Operational level

Permesinan banto

Waktu  :  90 menit.

1.    Sebuah pompa sentripugal mempunyai impeller dengan ukuran – ukuran sebagai berikut :

Diameter masuk = 280 mm. Lebar impeller disisi keluar = 700 mm. Lebar impeller disisi masuk = 55 mm. Lebar mpeller disisi keluar = 25 mm. Impeller berputar dengan kecepatan putaran n = 350 rpm. Air mengalir masuk impeller dengan kecepatan = 3 m/detik dan arahnya radial.

Ditanyakan :

a.    Gambarkan segitiga kecepatan disisi masuk dan disisi keluar dari impeller.

b.    Berapakah kapasitas pompa bila isi sudu – sudu dan kerugian celah diabaikan

c.    Berapa tinggi kenaikan manometris, bila harga k x h = 0,80 x 0,85.

d.    Daya penggerak pompa efektif, bila harga rendemen mekanis 0,92.

2.    Buatkan sketsa yang jelas dari sebuah kompresor udara dua tingkat diatas kapal, cantumkan nama – nam tiap komponen dan jelaskan cara kerjanya.

ATT  - III Operational level

Permesinan bantu

Waktu  : 90 menit

25)	1.	a.	Dengan cara bagaimana kita dapat meniadakan gaya aksial pada sebuah pompa sentripugal dengan pemasukan tunggal ? Jelaskan dengan sketsa
		b.	Tentukan Arah dan Besarnya gaya aksial jika : Diamater luar dari kipas = 0,4 meter Diameter dari cincin penutup (month ring) Pada sisi uap saja = 0,2 meter Diameter dari poros = 0,04 meter Tekanan atmosfir 10 mka Tekanan kempa sesudah kipas 25 m.ka diukur dengan sebuah manometer kempa. Manometer uap menunjukan 6 m.ka
(50)	2.	Jelaskan Fungsi dan dimana Pemasangan nya dari peralatan mesin pendingin (refrigerating machine) yang disebut dibawah ini :
		a.	Thermostatic ekspaneion valeve
		b.	Solenoid valve
		c.	Thermotat
		d.	Perustat
		e.	Perustat diferensial
		f.	Oil separator

ATT  - III Operational level

Permesinan bantu

Waktu  : 90 menit

(20)	1.	Jelaskan perbedaan system hydrolic steering gear dan system electric steering gear
(20)	2.	Pada mesin pedingin terdapat 2 sistem yang digunakan yaitu system tidak langsung (sirkulasi) dan system langsung (brine). Uraikan mesin pendingin udara (AC) dan prinsip kerja serta perawatannya
(20)	3.	Gambarkan sebuah bejana udara yang dilengkapi dengan nama bagian – bagiannya dan tunjukan distribusi udara tersebut ke mesin induk dan mesin bantu.
(20)	4.	Apakah yang disebut “INCINERATOR”, Jelaskan dan gambarkan
(20)	5.	Jelaskan prinsip kerja ,cara pengoperasian dan oil separator

ATT  - III Operational level

Permesinan bantu

Waktu  : 90 menit

1.      a.      Sebutkanlah jenis alat-alat pengatur Automatis yang dipasang pada “Marine Refregeration Plant” dan jelaskan kegunaannya masing-masing.

        

         b.      Buatlah skema/gambar sket sebuah “Solenoid Value” lengkap dengan bagian-bagian pokoknya, kemudian terangkan prinsip cara kerjanya.

        

2.      a.      Sebutkan jenis-jenis Heat Exchangers yang banyak dipakai dikapal Niaga dan jelaskan pula kegunaannya masing-masing.

b.        Buatlah gambar sket sebuah “Marine Surface Condenser” lengkap dengan bagian-bagian pokoknya dan Kemudian jelaskan teknik perawatannya.

3.      Buatlah skema suatu ““Marine Refregeration Plant” yang terdiri dari tiga Cold Room. Kemudian terangkan cara/teknik pengoperasiannya/starting dan stopping.

        

4.      Buatlah skema suatu “Marine Fresh Water Generator” lengkap dengan bagian-bagian pokoknya. Kemudian terangkan dengan jelas carak pengoperasiannya.

ATT  - III Operational level

Permesinan bantu

Waktu  : 90 menit

1.      Buatlah gambar schema pemasangan sebuah Sea Water Circulating Pump (Condensor connectious) di kamar mesin kapal. Terangkan cara pengoperasiannya sewaktu kapal berada di pelabuhan, dilaut lepas dan swaktu kamar mesin kebanjiran.

2.      a.      Sebutkanlah jenis-jenis mesin dek yang anda ketahui dan fungsinya masing-masing.

        

         b.      Buatlah gambar sket sebuah Windlass yang ada ketahui.  Terangkan prinsip cara kerja dan perawatannya.

        

3.      a.      Sebutkan jenis-jenis steering gear, yang anda ketahui serta keuntungan dan kerugiannya masing-masing.

b.        Buatlah gambar sket sebuah “Electric Stearing Gear” hubungan Word Leonard.  Kemudian teangkan cara kerja dan pengetesannya.

4.      a.      Terangkan perbedaan sistim pendingin yang memakai Brine dan tanpa Brine.

         b.      Buatlah skema suatu instalasi pendingin dengan refregerant amoniak yang mempunyai dua cold room, kemudian terangkan prinsip cara kerjanya dan pengoperasiannya.

1.    Sebuah pompa diferensial, mempunyai D = 120 mm, d = 90 mm                     Rpm  =  90,              =  0,95.     S   =   280 mm

        Ditanya  :

a.    Berapa m³ / jam penghasilan efektif saat langkah isap

b.      Berapa m³ / jam penghasilan efektif saat  tidak isap

c.      Berapa besarnya diameter batang plunyer agar hasil saat isap dan tekan sama.

2.    Mesin Pendingin di kapal

a.    Gambarkan mesin pendingin dengan menggunakan Referigerant Freon 12, 3 buah Evaporator.

b.    Jelaskan prinsip kerjanya

c.    Mengapa bisa terjadi Frosting dan cara mengatasinya.

ATT  -  III Operational level

Permesinan bantu

Waktu  :  120 menit

1.   Jelaskan cara kerja Mesin Pendingin Kompresi dan gambarkan berikut penjelasan fungs‑fungsi dari tiap komponen mesin pendingin tersebut!

      (bobot 25)

2.   Gambar dan jelaskan cara bekeria Pompa Torak Kerja Ganda! Sebutkan nama­          nama tiap bagian dan jelaskan aliran cairan dengan anak panah!

      (bobot 25)

3.   Gambar dan jelaskan cara bekerja Mesin Kemudi Hydraulic Listrik! Dan sebutkan     narna‑nama dari tiap bagian!

      (bobot 25)

4.   Gambar dan jelaskan cara bekerja Mesin Jangkar Listrik dan sebutkan nama­-            nama tiap bagian!

      (bobot 25)

Selamat bekerja / Dpkp.

ATT  -  III Operational level

Permesinan bantu

Waktu  :  120 menit

1.   Suatu system pengaturan udara ( Air Conditioning ) yang lengkap harus melaksanakan fungsi‑fungsi apa saja (ada 7 fungsi)? Sebutkan!

2.   Gambarkan evaporator (penguap) yang dipakai untuk merubah air laut menjadi air tawar dengan cara pemanasan, sebutkan nama‑nama tiap bagian! Dan jelaskan cara bekerjanya!

3.   Gambarkan sebuah pompa pengisi air ketel system Wier! Sebutkan nama tiap­tiap bagian dan jelaskan cara bekerjanya dan berilah keterangan arah aliran cairan dengan anak panah!

4.   Gambarkan dan sebutkan nama tiap‑tiap bagian dari mesin kemudi listrik yang bekerja atas dasar Jembatan Wheatstone atau system Ward Leonard dan jelaskan cara kerjanya!

5.   Sebutkan jenis‑jenis mesin jangkar yang biasa dipakai diatas kapal dan uraikan prinsip kerjanya!

Bobot nilai tiap soal 20

Selamat bekerja / Dpkp.

ATT  -  III Operational level

Permesinan bantu

Waktu  :  120 menit

1.  Oil water separator ( OWS ) adalah suatu pesawat yang harus ada dikamar mesin untuk memisahkan minyak yang bercampur air bilga.Sehinggakandungan minyak mencapai 15 PPM .

Pertanyaan:

a.   Buatkan instalasi pembuangan air got melalui OWS dari kamar mesin, bagian depan kiri /kanan dan jelaskan cara mengoperasikan pesawat OWS tersebut diatas.

b.   Dimana minyak bekas ( sludge ) dapat disimpan dan bagaimana cara pembuangan bila kapal berada dipelabuhan. Jelaskan dalam instalasi tersebut.

c.   Bila berada dilaut alat apa yang dapat dipakai untuk membakar minyak bekas tersebut , tidak perlu digambar

( Bobot 30)

2.  Sebutkan dan jelaskan fungsi permesinan bantu yang berada diatas dek paling sedikat 3 buah

     ( Bobot 20 )

3.  Pompa sentrifugal dengan pemasukan 2 sisi , kapasitas pompa 200 m³/jam. Tinggi isap 2 m, Tinggi tekan 5 m, jumlah hambatan 1 m. Putaran as penggerak 120 Rpm. Rendemen jumlah 78 %, rendemen volumetric 99 %, rendemen hydraulik 65 %. Kecepatan air masuk C₁ = 2 m/dt. h₁ = 1,5 h₂ ( h₁ = lebar sudu sisi masuk dan  h₂ lebar sudu sisi keluar) D2 = 190 Cm.

a₂ = 13⁰ dan b₂ = 30⁰.

Petanyaan:

a.    Daya penggerak motor Pe dalam Kw

b.    Hitung D₁ h₁, dan h₂.

c.    Lukis segitiga kecepatan sisi masuk‑ dan keluar

( Bobot 30)

4.   Gambar dan jelaskan cara kerja pompa roda gigi yang dapat dipakai untuk 2 arah putaran maju dan umdur

       ( Bobot 20 )

Selamat bekerja / Dpkp.

ATT  - III Operational level

Permesinan Bantu

Waktu :  90 menit

1.         Jelaskan :

a.   Cara pengisian bahan pendingin Freon 12 pada suatu instalasi pendingin yang baru selesai perbaikan, dimana sistem masih dalam keadaan kosong dan perlu diperiksa untuk meyakinkan tidak ada kebocoran, dan tidak tersedia pompa vacum.

b.   Gangguan apa yang mungkin terjadi jika penunjukkan tekanan kondensor suatu instalasi pendingin naik turun dan high pressure safety device sering bekerja      sehingga kompressor sering mati hidup.

c.    Apa yang dimaksud dengan cooling & dehumidification pada proses kerja suatu Air Conditioning (AC).

            Bobot nilai  : 30

         

2.                  Sebuah ruangan pendingin membutuhkan kapasitas pendinginan sebesar 12 ton pada suhu –10⁰C. Instalasi pendingin menggunakan Freon 12 dan kompressornya terdiri dari 2 silinder kerja tunggal,  dimana L/D = 1,5 dan putaran 900 rpm.  Pada waktu kerja  normal, tekanan pada kondensor 9,6 bar dan freon 12, keluar kondensor dalam keadaan cair jenuh, sedangkan pada waktu keluar evaporator dalam keadaan uap jenuh.  Clerence factor ©  = 2%, dan Icentropic index ( ) = 1,14.  Dari data tersebut diatas,  hitunglah :

a.   Efek pendinginan dalam kJ/kg.

b.   Massa freon 12 yang beredar dalam kg/menit.

c.    Coefisient of performance (COP)

d.   Ukuran langkah (L) dan diameter (D) kompressor.

          Bobot nilai  : 40

3.                  Sebuah pompa sentrifugal dengan isapan tunggal dan bekerja sebagai pompa radial, mempunyai 1  impeller dengan diameter dalam 150 mm dan diameter luar 450 mm. Putaran pompa 600 rpm. Lebar suhu masuk 120 mm, sudut relatif masuk impeller (β₁) 30⁰. Sudut relatif keluar impeller (β₂) 45⁰.  Factor k = 0,70; Randemen hidrolis (_h ) = 0,85 ; Randemen volumentris (_v ) = 0,75 dan Randemen mekanis (_m ) = 0,90.

a.   Gambarkan segitiga kecepatan pada sisi masuk dan sisi keluar

b.   Tentukan tinggi angkat manometris dari pompa

c.    Kapasitas pompa dalam M3/jam

d.   Tenaga penggerak pompa.

          Bobot nilai  : 40

Selamat bekerja / Dpkp.

ATT  - III Operational level

Permesinan Bantu

Waktu :  90 menit

1.       Teori :

a.  Jelaskan fungsi dan lokasi pemasangan Back Pressure Valve pada instalasipendingin yang menggunakan 1 kompressor dan 3 evaporator dengan suhu ruangan pendingin yang berbeda-beda.

b.  Jelaskan gangguan apa yang mungkin terjadi pada instalasi pendingin, jika pada katup isap kompressor banyak terdapat bunga es.

c.  Jelaskan apa yang dimaksud dengan Air Conditioning dan proses apa saja yang terjadi untuk mengatur kondisi udara didalam ruangan.

          Bobot nilai : 20.

2.       Sebuah instalasi pendingin yang menggunakn Freon 12 sebagai bahan pendingin, terdiri dari 1 kompressor, 1 kondensor dan 3 evaporator yang masing-masing dilengkapi dengan expansion valve sendiri, dimana pada keadaan normal suhu ruangan pendingin 10⁰ C, 5⁰ C dan –10⁰ C. Bahan pendingin keluar kondensor dalam keadaan cair jenuh dengan tekanan 9,6 bar, dan dari masing-masing evaporator dalam keadaan uap jenuh.

a.  Gambarkan proses yang terjadi pada instalasi pendingin tesebut dalam diagram p-h.

b.  Tentukan efek pendinginan pada setiap evapoator.

        Bobot nilai  : 40

3.       Sebuah pompa sentrifugal jenis radial terdiri dari 1 buah impeller isapan tunggal, beekrja dengan putaran 600 rpm. Diameter sisi isap impeller 120 mm dengan lebar sudut 90 mm dan diameter sisi keluar impeller 360 mm. Sudut masuk impeller (β₁) 40⁰ dan keluar impeller  (β₂) 45⁰. Faktor penyusutan (k) 0.80,  randemen hidrolis  (ŋ_h) 0,85,  dan randemen volumetris (ŋ_v) 0,87.

a.  Gambarkan segitiga kecepatan aliran pada sisi masuk dan sisi keluar impeller.

b.  Tentukan tinggi angkat manometris (efektif) dari pompa.

c.  Tentukan kapasitas efektif dari pompa tiap jam.

        Bobot nilai  : 40

Selamat ekerja / Dpkp.

ATT  - III Operational level

Permesinan Bantu

Waktu :  90 menit

1.         TEORI

a.    Jelaskan pengertian dari pendinginan tidak langsung.

b.    Jelaskan pembuatan brine sebagai bahan penjingin sekunder.

c.    Jelaskan pengertian dari Air Conditioning System.

d.   Jelaskan dengan gambar bagian utama dari instalasi Air Conditioning.

e.    Jelaskan pengertian dari proses cooling & dehumidification.

            Bobot nilai  : 30

2.         SOAL

Sebuah instalasi pendingin yang menggunakan Freon 12 sebagai bahan pendingin, terdiri dari I bh Reciprocating compressor, I bh kondensor yang didinginkan dengan air laut, dan 2 bh Evaporator Multiple Expansion Valve serta Back Pressure Valve.Kapasitas ruangan pendingin masing-masing 10 ton dengan suhu 10⁰C, 20 ton dengan subu - 10⁰C. Proses yang tejadi adalah jenuh sederhana (Simple Saturated Process), dimana tekanan pada kondensor 9,6 bar. Tentukanlah :

a.    Efek pendinginan pada setiap evaporator.

b.    Masa bahan pendingin yang beredar pada setiap evaporator dan total bahan pendingin yang beredar tiap menit.

c.    Coefficient of Perfon^-nance (COP) dari instalasi pendingin.

Bobot nilai  : 40

3.                  Sebuah pompa sentrifugal dengan isapan tunggal dan bekerja sebagai pompa radial, mempunyai 1  impeller dengan diameter dalam 150 mm dan diameter luar 450 mm. Putaran pompa 600 rpm. Lebar suhu masuk 120 mm, sudut relatif masuk impeller (β₁) 30⁰. Sudut relatif keluar impeller (β₂) 45⁰.  Factor k = 0,70; Randemen hidrolis (_h ) = 0,85 ; Randemen volumentris (_v ) = 0,75 dan Randemen mekanis (_m ) = 0,90.

a.    Gambarkan segitiga kecepatan pada sisi masuk dan sisi keluar

b.    Tentukan tinggi angkat manometris dari pompa

c.    Kapasitas pompa dalam M3/jam

d.    Tenaga penggerak pompa.

            Bobot nilai  : 40

(Bobot nilai tiap soal 50)

 

Cara Mengubah Tema Facebook Agar Lebih Keren 2013

Apa Sahabat bosan dengan tampilan facebook yang hanya biru putih saja ? Ingin coba mengubah tampilan tema facebook agar lebih keren dan tidak membosankan ? berikut saya berikan tutorial untuk mempercantik tampilan facebook dengan mengganti tampilan tema terbaru dan background dari facebook, tapi trik ini hanya berlaku pada browser saja ya teman.

1. 1. Pertama instal dulu stylish, silahkan kunjungi halaman untuk menginstal stylish Click Here
2. Lalu untuk menginstalnya ikuti langkah berikut ini

3. Setelah menginstal stylish silahkan memilih tema sesuai keinginan, berikut beberapa pilihan tema yang saya pilihkan untuk anda. Silahkan pilih tema sesuai keinginan anda

# facebook-app-css3

4. Jika ingin menginstal lebih banyak Tema untuk Facebook anda silahkan Click Here

About Fatin Shidqia Lubis

Nama lahir	Fatin Shidqia Lubis
Lahir	30 Juli 1996 (umur 17) Jakarta,  Indonesia
Tempat tinggal	Jakarta
Kota Alamat Tinggal	Jakarta
Tempat Kota	Jakarta
Kota Asal	Jakarta
Tempat tinggal	Jakarta
Tanggal aktif	2013-sekarang
Jenis Musik	Pop
Perusahan Rakaman	Sony Music Entertainment Indonesia
Pekerjaan	Penyanyi
Instrumen	Vokal
Tahun aktif	2013-sekarang
Perusahaan rekaman	Sony Music Entertainment Indonesia
Orang tua	Bahari Lubis (Bapak) Nurseha (Ibu)
Agama	Islam

    Keluarga    3 bersaudara dg 2 adik laki-laki (Fadhil Irsyad Lubis (@fadhilirsyadl) dan Fadly Naufal Lubis)

Fatin Shidqia Lubis (lahir di Jakarta, 30 Juli 1996; umur 17 tahun),atau yang lebih dikenal dengan Fatin Shidqia atau Fatin adalah seorang penyanyi berkebangsaan Indonesia. Ia merupakan juara ajang pencarian bakat X Factor Indonesia musim pertama Setelah menjuarai ajang tersebut, Fatin mengeluarkan debut single "Aku Memilih Setia" yang langsung menempati posisi 1 di chart iTunes Indonesia.
Fatin Shidqia Lubis (lahir di Jakarta, 30 Juli 1996; umur 17 tahun),^[1] atau yang lebih dikenal dengan Fatin Shidqia atau Fatin adalah seorang penyanyi berkebangsaan Indonesia. Ia merupakan juara ajang pencarian bakat X Factor Indonesia musim pertama. Setelah menjuarai ajang tersebut, Fatin mengeluarkan debut single "Aku Memilih Setia" yang langsung menempati posisi 1 di chart iTunes Indonesia.


Fatin mengikuti audisi musim pertama dari X Factor Indonesia dengan membawakan lagu Bruno Mars yang berjudul"Grenade". Kala itu dia masih memakai seragam OSIS sekolah karena dia sebelumnya izin sekolah untuk mengikuti audisi ini. Dia pun memakai sweater berwarna abu-abu bergaris-garis. Hal ini karena dia sedang dalam kondisi sakit ketika melantukan lagu "Grenade". Tepuk tangan meriah ia dapatkan dari keempat juri dan para penonton. Rossa mengatakan bahwa suara fatin sangat bagus. Ahmad mengatakan bahwa ia sangat suka suara Fatin. Sementara itu Mulan mengatakan bahwa suara Fatin "bahaya".Keempat juri memberikan 4 Yes. Ia pun berhak maju ke tahap bootcamp 1.
Di tahap tersebut Fatin menyanyikan lagu "Rindu" secara group bersama teman grupnya yakni Mersya Veronica-Mahasiswi(19), Alifia Yeri-Freelancer(22), Yemima Novalia-Mahasiswi(19), dan Bella-Mahasiswa(19). Saat menyanyikan lagu asal Agnes Monica itu, Fatin sempat salah lirik. Hal ini karena ia merasa gugup.
Babak selanjutnya yakni ;Bootcamp 2 (Dance Challenge) dimana peserta X Factor harus menari bersama-sama. Sayangnya Fatin dinyatakan tidak lolos pada Dance Challenge ini sehingga juri memberikan Mini Challenge yaitu menyanyi secara acapela (tanpa iringan musik), pada waktu ini Fatin menyanyikan lagu "Paris Oh La La". Diapun akhirnya dinyatakan lolos yang membawanya dia untuk tampil di babak selanjutnya yakni Bootcamp 3.
Pada tahap Bootcamp 3 ini, Fatin membawakan lagu Foster The People yang berjudul "Pumped Up Kick". Meskipun sempat lupa lirik, namun Fatin tetap mendapatkan pujian, hal ini karena suaranya yang benar-benar khas.
Fatin pun lanjut ke babak selanjutnya yakni Judges Home Visit. Dihadapan juri Rossa dan Maia, ia melantukan lagu "Cintakan Membawamu Kembali" karya Dewa19. Sayang lagu ini tidak pas dengan karakter Fatin sehingga wajar jika Maia mengatakan bahwa Fatin tidak menyanyikan lagu ini dengan rasa indah.Namun Rossa masih percaya dengan kemampuam karakter vokal Fatin. Iapun meloloskannya hingga akhirnya ia melanjutkan ke babak berikutnya yakni Showcase, dimana ia tampil dengan ke12 kontestan lainnya secara live dihadapan 4 juri (Ahmad Dhani, Rossa, Anggun, dan Beby Romeo) dan ribuan penonton. Fatin saat itu menyanyikan lagu dari Rihanna yang berjudul "Diamond".
Fatin pun melanjutkan ke tahap Gala Show pertamanya. Ia melantukan lagu dari Adele "Rumour Has It".Kemudian Fatin lolos dan melangkah ke babak selanjutnya yakni Gala Show 2 yang bertemakan "Song from mentor", yang mana dia menyanyikan lagu "Pudar". Ia mulai beradaptasi menyanyi dengan menari bersama penari lainnya. Fatin dinyatakan lolos dan berhak lanjut ke babak berikutnya.
Babak ini (Gala Show 3) bertemakan "My Favourite Song". Fatin menyanyikan lagu "Girl On Fire" asal penyanyi Alicia Keys sambil menge-rap. Disini karakter serak Fatin muncul. Diapun dinyatakan lolos. Pada Gala Show selanjutnya, Fatin tampil nge-Rock dengan menyanyikan lagu "Don't Speak" diapun Lolos ke Gala Show 5.Pada Gala Show 5 ini, Fatin menyanyikan lagu slow dari Maudy Ayunda yang berjudul "Perahu Kertas". Fatin melangkah ke babak selanjutnya, Gala Show 6 yang mengambil tema "My Inspiration Song". Fatin memilih lagu Bruno Mars yang berjudul It Will Rain. Ia pun lolos dan berhak melanjutkan ke Gala Show 7 dimana dia membawakan lagu Duffy yang berjudul "Mercy". Disini Fatin mulai bernyanyi sambil berinteraksi dengan penonton. Fatin juga disebut finalis yang sering lupa, sudah banyak yang waktu Gala Show dia lupa lirik.
Fatin lanjut hingga Grand Final dan menyanyikan "Katakan Tidak" dengan Afgansyah Reza,"Stay",dan Lagu Kemenangannya "Aku Memilih Setia" yang langsung menjadi Top Songs di Chart iTunes Indonesia.
Pada 25 Mei 2013, Fatin dinyatakan sebagai pemenang X Factor Indonesia musim pertama.

Penampilan di X Factor Indonesia

Acara	Tema	Lagu	Penyanyi Asli	Urutan Tampil	Hasil
Audisi	Pilihan Peserta	"Grenade"	Bruno Mars	N/A	Lolos ke tahap bootcamp
Bootcamp 1	Penampilan Grup	"Rindu"	Agnes Monica	N/A	Lolos ke tahap bootcamp 2
Bootcamp 2	Stage Act	N/A	N/A	N/A	Lolos ke tahap bootcamp 3
	Mini Challenge (Bernyanyi secara Akapella)	"Paris (Ooh La La)"	Grace Potter and the Nocturnals	N/A
Bootcamp 3	Penampilan Solo	"Pumped Up Kicks"	Foster the People	N/A	Lolos ke tahap judges' home visit
Judges' home visit	Pilihan Peserta	"Cinta Kan Membawamu Kembali"	Dewa 19	N/A	Lolos ke tahap Showcase & Live Show
Showcase	Free choice	"Diamonds"	Rihanna	8	N/A
Live show 1	Mentor's choice	"Rumour Has It"	Adele	4	Aman
Live show 2	Songs from my mentor	"Pudar"	Rossa	12	Aman
Live show 3	My favorite song	"Girl on Fire"	Alicia Keys	7	Aman
Live show 4	Songs from 90's	"Don't Speak"	No Doubt	8	Aman
Live show 5	Indonesia's mega hits	"Perahu Kertas"	Maudy Ayunda	6	Aman
Live show 6	My musical inspiration	"It Will Rain"	Bruno Mars	8	Aman
Live show 7	Hits Of the Century	"Mercy"	Duffy	6	Aman
Live Show 8	East meets west	"Arti Hadirmu"	Audy Item	2	Aman
		"These Words"	Natasha Bedingfield	8
Live Show 9	Music of the women of Indonesia	"Jalan Cinta"	Sherina Munaf	5	Aman1
		"Logika" dengan Vina Panduwinata	Vina Panduwinata	10
Live Show 10	Movie Soundtrack	"Pelan - Pelan Saja"	Kotak	4	Aman
		"Lovefool"	The Cardigans	8
Live Show 11	Tribute to Noah	"One Way or Another"	One Direction	2	Aman
		"Tak Ada Yang Abadi"	Noah	6
Road to Grand Final	Pilihan penonton	"Everything At Once"	Lenka	3	Aman1
	Duet bersama mentor	"Material Girl" dengan Rossa	Madonna	6
	Pilihan Penonton	"Grenade"	Bruno Mars	9
Grand Final	Duet selebriti	"Katakan Tidak" dengan Afgansyah Reza	Afgansyah Reza	1	Aman
	Tantangan mentor	"Stay"	Rihanna	4
	Lagu kemenangan	"Aku Memilih Setia"	Fatin Shidqia	7
	Duet finalis	"Don't Stop Believin'"	Journey	9
Hasil	Pertunjukan solo	"Well, Well, Well"	Duffy	1	Pemenang
	Duet bersama finalis tereliminasi	"Good Time " dengan Mikha Angelo	Owl City dan Carly Rae Jepsen	3
	Lagu kemenangan	"Aku Memilih Setia"	Fatin Shidqia	5

2013-sekarang: Setelah X Factor Indonesia dan Debut Album "For You"

Setelah memenangkan X Factor Indonesia musim pertama, Fatin meluncurkan single perdananya yang berjudul "Aku Memilih Setia". Video Klip single perdananya tersebut pertama kali ditayangkan pada acara Konser Super X. Fatin juga banyak menjadi bintang tamu di berbagai acara seperti pada tanggal 27 Mei 2013 tampil di Indonesian Movie Awards bersama rekannya di X Factor Indonesia musim pertama Shena Malsiana dan Alex Rudiart Hutajulu. Di acara ini, Fatin membawakan lagu "Ada Apa Dengan Cinta? milik Melly Goeslaw^[ Pada tanggal 14 Juni 2013 tampil di Indonesia Kids Choice Awards 2013 bersama Mikha Angelo Pada tanggal 5 Juli Fatin juga tampil di acara Satu Jam Lebih Dekat di TvOne. Disini, Fatin banyak bercerita mengenai kehidupannya sebelum mengikuti X Factor Indonesia. Di acara ini Fatin membawakan lagunya sendiri "Aku Memilih Setia" dan "Grenade" dari Bruno Mars Setelah single perdananya,Fatin mengeluarkan single keduanya yang berjudul "KekasihMu". Lagu ini dirilis bersamaan dengan terpilihnya Fatin sebagai Brand Ambasador Rabbani di acara tersebut. Pada 7 November 2013, Fatin merilis single ketiganya yang berjudul "Dia Dia Dia". Perilisan single ini bersamaan dengan musik video di YouTube. Musik video untuk single ini, Fatin syuting di kota Paris,Perancis dan Vienna,Austria bersamaan dengan syuting film 99 Cahaya di Langit Eropa. Pada tahun ini, Fatin juga mendapatkan penghargaan dari Tabloid Bintang sebagai Bintang Paling Berkilau 2013 bersama beberapa artis lainnya. Pada 11 November 2013, Fatin merilis album pertamanya yang berjudul For You dibawah naungan Sony Music Indonesia. Album ini hanya dijual di gerai KFC di seluruh Indonesia. Di album ini Fatin banyak bekerja sama dengan musisi asing seperti Gustav Efraimsson yang merupakan penulis lagu dan produser musik berkebangsaan Swediadan merupakan produser musik yang pernah bekerja sama dengan NKOTBSB (New Kids On The Block & Backstreet Boys) dan Hayden Bell seorang produser musik berkebangsaan Australia Di album perdana ini,beberapa lagu Fatin untuk penyelesaian akhirnya dilakukan di studio di Swedia oleh Hayden Bell. Pada 22 November 2013, Fatin merilis musik video terbarunya di YouTube yang berjudul "Cahaya Di Langit Itu". Lagu ini juga menjadi soundtrack film 99 Cahaya Di Langit Eropa yang juga merupakan film perdana Fatin dan akan tayang pada 5 Desember 2013 Pada tahun ini juga, Fatin berhasil mendapatkan penghargaan sebagai Rising Star of the Year pada ajang Yahoo! OMG Awards 2013 dan masuk nominasi di World Music Awards untuk kategori Worlds Best Female Artist. Fatin juga berhasil menduduki puncak polling di situs TheTopTens.com pada kategori 'Best Female Singer in Asia' dan 'Best Indonesian Female Pop Soloist'. Situs TheTopTens merupakan situs yang memuat list sepuluh teratas yang kemudian di-vote oleh pengunjung yang tersebar di seluruh dunia. dan masuk di nominasi HAI Reader's Poll Music Awards 2013 untuk kategori 'The Best Fresh Meat' dan 'The Best Female'. Penghargaan ini merupakan penghargaan tahunan yang diadakan oleh majalah HAI.

20 Fakta Mengenai Fatin Shidqia Lubis

1. Fatin sempat bergabung dengan band Could Reach Family beraliran soul jazz acoustic. Namun, dia memilih vakum dengan bandnya setelah menandatangani kontrak dengan pihak lain

2. Fatin suka humor dan orangnya mudah ketawa

3. Mendapat nomor peserta 11218 saat audisi X Factor Indonesia4. Fatin sekolah di SMA 97 kelas 2 jurusan IPS, Jakarta Selatan

5. Fatin Sejak SMP belum permanen pakai jilbab. Saat SMA dia gak pernah lepas lagi.

6. Fatin lahir pada 30 Juli 1996, kini berusia 16 tahun

7. Fatin suka dengan warna-warna cerah, seperti: pink, biru laut, dan warna-warna lembut.

8. Fatin sejak Senin, 4 Februari 2013 mengganti nama akun pribadinya di Twitter dari @fshidqia menjadi @fatinsl karena alasan lupa password.

9. Mulan Jameela sebut suara Fatin "amazing" dan "bahaya" setelah nyanyi "Grenade" milik Bruno Mars saat tahap audisi X Factor Indonesia

11. Fatin juga masih pakai seragam SMU saat audisi

12. Mulan Jameela dan Ahmad Dhani sepakat suara Fatin mirip penyanyi asal Amerika Serikat era 1980-an bernama Cindy Lauper yang mempopulerkan lagu "Time After Time"

13. Fatin mengaku seorang penyanyi kamar mandi kepada tim juri

14. Saat audisi, Ahmad Dhani langsung meminta Fatin berada dibawah bimbingannya. Namun, Rossa juga ngincar Fatin, akhirnya ia jadi rebutan Ahmad Dhani dan Rossa saat lulus audisi dengan meraih empat "Yes" dari juri lainnya, Bebi Romeo dan juri tamu Mulan Jameela. Dhani pun mengaku "benci" kepada Fatin ingin dimentori Rossa

15. Usai audisi, bagi Fatin komentar paling berkesan dari Ahmad Dhani karena Dhani bilang suka banget sama suaranya hingga dia speechless

16. Video Fatin saat audisi nyanyi "Grenade" masuk situs resmi yang punya lagu, Bruno Mars

17. Fatin menangis saat tidak hapal lirik lagu "Rindu" milik Agnes Monica. Saat itu dia nyanyi bersama kelompok 6 di babak Boot Camp challenges. Dia mengaku gugup saat itu

18. Fatin sudah dua kali menyanyi diselingi tawa saat nyanyi "Grenade" (Bruno Mars) dan "Pumped Up Kick" (Foster The People), tapi dia tetap punya aura vokal milik seorang bintang

19. Fatin membawa contekan saat nyanyi "Pumped Up Kicks". Dia menulis lirik di tangan kirinya.

20. Sejak Fatin ketahuan punya suara unik, banyak masyarakat yang ngefans sama dia. Nama-nama akun di Twitter yang mengaku fanbase Fatin pun banyak bermunculan, di antaranya:

@Fatinistic_News, @Fatinistic_, @Fatinistic_PDG, @fatinistic_indo, @fatinshidqiaID, @Fatinistic_BPN, @FatinisticBKS, @Fatinistic_BNA, @FatinFanszPKU, @Fatinistic_Kbmn, @FatinFunmily, @fatinistic_tgr, @Fatinatiic, @FShidqiaLovers, @fathinsl, @WorldFatinistic, @FatinisticMKSR, @Fatinistic_DPK, @Fatinistic_SOLO, @Fatinistic_KRW, @fatinisticKLT, @Fatinistic_JKB, @FatinisticMEDAN, dan masih ada lagi.

Keluarga Besar Fatin Shidqia Lubis

Quetsion & Answer ANT – III PENCEGAHAN POLUSI

1. Ketentuan umum Marpol Convention 73/78.
a. Tuliskan dan jelaskan secara ringkas 3 ( tiga ) kategori peraturan pencegahan polusi yang diatur dalam Marpol konvensi 73 / 78.
b. Jelaskan secara ringkas apa yang dimaksud dengan Mandatory Anexes Convention 73 / 78 dan tuliskan jenis pencemaran apa yang mandatory.
Jawab :
a. 3 Kategori peraturan pencegahan polusi Marpol konvensi 73/78 :
1. Annex 1 mengenai pencegahan pencemaran oleh minyak
2. Annex 2 peraturan mengenai pencegahan pencemaran o/ zat cair beracun dlm jumlah besar
3. Annex 3 peraturan mengenai pencegahan pencemaran o/ zat-zat berbahaya yg diangkut melalui laut dlm bentuk kemasan / Peti kemas, tangki jinjing/mobil2 tangki/gerbang2tangki
b. Mandatory Anexes Convention 73/78
2. Pencegahan pencemaran oleh minyak dari kapal meliputi persyaratan :
a. Jelaskan tingkat apa yang dimaksud dengan Slop Tank dan berapa kapasitas minimum dari tanki tersebut.
b. Jelaskan secara ringkas proses kerja dari slop tank tersebut.
Jawab :
a. Slop tank ialah tangki penampung minyak kotor hasil olahan OWS terhadap air, bilge kamar mesin Kapasitas minimum sloptank : minimum 3% dari daya angkut muatan, bilamana kapal telah dilengkapi oleh SBT maka cukup 2%nya.
b. Proses kerja dari slopetank :
3. Persyaratan perlengkapan dan peralatan pencegahan pencemaran minyak
a. Jelaskan apa yang dimaksud dengan OFE itu ?
b. Jelaskan 4 sistim utama dari ODM lengkap dengan fungsi dari masing-masing sistim.
Jawab :
a. OFE ialah (Oil Filtering Equipment) adalah alat-alat yg digunakan u/ menyaring minyak dari kotoran-kotorannya
b. 4 sistem utama dari ODM & fungsinya masing2 :
- Oil content meter
- Flow meter
- Computing unit
- Suatu system pengendalian, alirang yg menggunakan katup penghenti aliran keluar kapal (Overboard Valve Control System)
4. Persyaratan pembuangan minyak campuran air yang mengandung minyak dari kapal.
a. Gambarkan dengan skets ringkas penataan pembuangan minyak dari kamar mesin dengan menggunakan peralatan OWS dan ODM serta jelaskan proses kerjanya.
b. Tuliskan kegiatan-kegiatan apa saja yang harus dicatat dalam oil record book part II
Jawab :
a. Persyaratan minyak campuran air tdk lebih dari 15 ppm
b. Kegiatan2 yg harus dicatat dlm oil record book part II :
- Memuat (loading cargo)
- Bongkar (diseharging)
- Transfer minyak/tangki cargo
- Isi ballast ke cargo oil tank
- Tank cleaning termasuk COW
- Buang air dari sloptank
- Buang ballast kecuali SBT
- Pembuangan residu2 (sludge)
- Menutup kran setelah operasi pembuangan dari sloptank
- Pembuangan krn kecelakaan

ANT – III PENCEGAHAN POLUSI WAKTU : 90 Menit
1. Dalam Annex dari Marpol 73/78, Jelaskan yang dimaksud dengan istilah di bawah ini :

a. Segregated ballast tank
b. Harmful Substance
c. Clean Ballast
d. Special Area.
Jawab :
a. SBT : Tangki yg digunakan u/ ballast kapal dimana tangki tsb sama sekali terpisah dari tangki muat x system bahan bakar
b. Harmful substance : Setiap bahan /zat apapun jika dimasukkan ked lm laut dpt membahayakan keselamatan manusia, ekosistem laut.
c. Clean Ballast : Ballast dlm tangki yg sejak dimuat dgn minyak terakhir telah dibersihkan, sehingga apabila dipompa ke laut tdk menimbulkan sisa-sisa minyak/bila dibuang melalui Approves Discharge Monitoring tdk mengandung lebih dari 15 ppm
d. Special area : Wilayah laut krn alas an teknis, sehubungan dgn oceanografi & ekologi serta sifat khusus lalu lintasnya dlm hal pencegahan laut o/ minyak
2. Jelaskan kegiatan dan data-data apa saja yang dicatat dalam oil Record Book I dan II.
Kegiatan-kegiatan & data-data yg dicatat dlm Oil Record book I & II :
* Oil Record Book I (kamar mesin) :
- Isi ballast kapal
- Membersihkan tangki-tangki bahan bakar
- Buang ballast / air cucian
- Pembuangan residu-residu minyak (lumpur)
- Pembuangan bilge kamar mesin
- Bunker & Lub Oil
- Pengumpulan/pembuangan oil residu (sludge)
- Pembuangan krn kecelakaan
* Oil Record II (ruang muatan)
- Loading & discharging
- Transfering minyak
- Isi ballast ke COT
- Tank cleaning termasuk COW
- Buang air dari slop tank
- Buang ballast kecuali dari SBT
- Pembuangan residu-residu (sludge)
- Menutup kran (value) setelah operasi pembuangan dr sloptank
- Pembuangan krn kecelakaan
3. a. Jelaskan apa yang dimaksud dengan slop tank.
b. Berapa ukuran minimum slop tank untuk kapal tangki minyak.
Jawab :
a. Slop tank ialah tangki penampung minyak kotor hasil olahan OWS terhadap air, bilge kamar mesin Kapasitas minimum sloptank : minimum 3% dari daya angkut muatan, bilamana kapal telah dilengkapi oleh SBT maka cukup 2%nya.
b. Proses kerja dari slopetank :
4. a. Tuliskan peralatan dan sarana apa saja yang digunakan untuk melakukan penanggulangan pencemaran laut ( minimal 10 )
b. Jelaskan apa saja penyebab terjadinya pencemaran laut dan dampak apa saja yang diakibatkan oleh pencemaran laut tersebut.
Jawab :




a. Peralatan & asrana yg digunakan utk melakukan penanggulangan pencemaran laut : (Min 10)
- Oil Boom - Sorbent
- ODS - Sarana Komunikasi
- Oil Skimmer - Saw Dast
- Oil Bag - Cotton Rag
- Spraying Unit - Portable Pump
b. Penyebab terjadinya pencemaran laut & dampaknya :
* Kegiatan pelayaran : bongkar muat, ballasting, painting, tank cleaning, bungkering
* Kegiatan pengeboran
* Kegiatan penyulingan (revinary)
* Kegiatan terminal /pelabuhan
Dampaknya :
- Kualitas lingkungan laut menurun
- Kerusakan ekosistem laut & lingkungannya, pariwisata laut dpt menimbulkan korban jiwa
- Berpengaruh terhadap ekonomi pembangunan, politik

5. a. Hal-hal apa saja pada sertifikat IOPP yang dapat dibatalkan sehingga kapal dicegah untuk melakukan pelayaran, jelaskan sebaik-baiknya.
b. Diperuntukan bagi kapal apakah sertifikat IOPP tersebut dan bagaimana ketentuan untuk melakukan pelayaran, jelaskan sebaik-baiknya.
Jawab :
a. Hal-hal dlm sertifikat IOPP yg dpt dibatalkan sehingga kapal dpt dicegah u/ melakukan pelayaran :
* Sertifikat
* Jika ada perubahan dari peralatan & system tanpa persetujuan administrasi
* Jika intermediate survey, surveyor menyatakan tdl lg memenuhi persyaratan regulation
* Tdk dilaksanakan intermediate survey dlm batas wkt yg ditentukan
b. IOPP diperuntukkan utk kapal tanker berukuran > 150 GT, utk kapal selain tanker dgn ukuran > 400 GT terhitung 2 Oktober 1983

ANT – III PENCEGAHAN POLUSI
WAKTU : 90 Menit
1. Pada waktu kapal mengisi bahan bakar (Bunker), jelaskan apa yang dimaksud dengan :
a. Team Bunkering.
b. Oil Record Book.
Jawab :
a. Team bunkering : Personil yg ditunjuk utk menangani & mengawasi serta mengatesifikasi segala kegiatan pd saat bunker diatas kapal
b. Oil Record Book : Jurnal kegiatan-kegiatan mengangkut minyak yg hrs diisi pd setipa kejadian, atas dasar tangki-tangki yg mencatat bongkar muat minyak, bunkering, ballasting, etc
2. a. Kapal apa sajakah yang harus dilengkapi dengan tangki ballast terpisah (Segregated Ballast Tank)?
b. Terangkan bedanya SBT tersebut dibanding dengan “Dedicated Ballast Tank” !
Jawab :
a. Kapal yg hrs dilengapi dgn SBT :
* Kapal tanker baru dgn ukuran 20.000 dwt ke atas
* Kapal tanker minyak dgn ukuran 40.000 dwt ke atas
b. Bedanya SBT dgn DBT :
* SBT tdk dpt / boleh diisi dgn muatan
* DBT diisi ditangki muatan yg dikorbankan u/ tolak krn bara tetapi tangki ini dpt diisi muatan dgn menggunakan pompa-pompa muatan
3. a. Sebutkan daerah-daerah khusus sesuai Annex I MARPOL 73/78!
b. Jelaskan singkat maksud daerah khusus tersebut!
Jawab :
a. Daerah-daerah khusus sesuai annex 1 Marpol 73/78 : laut baltik, laut hitam, daerah teluk, daerah laut tengah, daerah laut merah
b. Maksud daerah khusus : wilayah laut krn alas an teknis sehubungan dgn oseanografi dan ekologi serta siaft-sifat khusus lalu lintasnya dlm hal pencegahan pencemaran laut o/ minyak

4. a. Sebutkan tindakan pengawasan terhadap pengoperasian kapal pengangkut zat cair beracun katagori A!
b. Kapal-kapal apa yang harus mempunyai “Garbage Management Plan” ?
Jawab :
a. Tindakan pengawasan terhdp pengoperasian kapal pengangkut zat cair beracun kategori A :
b. Garbage management plan kapal-kapal yg hrs mempunyai : kapal ukuran ≥ 400 GT & membawa ≥ 15 orang
5. Terangkan gunanya peralatan berikut ini di kapal, kaitannya dengan pencegahan polusi:
a. Incinerator.
b. Slop Tank.
c. Oily Water Separator.

1. a. Apakah yang dimaksud dengan pencemaran (polusi)

        Jawab :

             Pencemaran adalah masuknya atau dimasukkannya mahluk hidup,zat energi,dan

             komponen lain kedalam air/laut oleh kegiatan manusia, sehingga kualitas air laut

             turun sampai ketingkat tertentu yang menyebabkan air laut tidak berfungsi lagi                

             sesuai peruntukannya.

    b. Bagaimana cara mencegah terjadinya polusi ?

        Jawab :

             Cara mencegah terjadinya polusi adalah menghindari pembuangan bahan-bahan               

             atau limbah (energi) kedalam laut yang berasal dari kegiatan manusia secara                      

             langsung atau tidak langsung yang dapat menyebabkan tercemarnya suatu per-                 

             airan laut (terkontaminasi) sehingga keseimbangan lingkungan terganggu dan                   

             membahayakan kehidupan organisme serta menurunnya nilai guna perairan ter-                

             sebut.

    c. Bagaimana cara menanggulangi terjadinya polusi ?

        Jawab :

             Cara menanggulangi terjadinya polusi adalah kita harus mengambil inisiatif un-                

             tuk memberikan informasi tentang tipe minyak yang tumpah maupun perkiraan                

             jumlah minyak yang tumpah, sehingga sedapat mungkin tindakan yang akan di-               

             ambil tersebut dapat mencegah tumpahan berlanjut dan hal ini dijadikan priori-                

             tas utama sambil melapor ke penguasa setempat.

2. a. Apakah guna dari OIL RECORD BOOK ? dan sebutkan isi dari OIL RECORD             

        BOOK tersebut.

        Jawab :

             Guna dari OIL RECORD BOOK adalah sebuah buku harian yang mencatat                    

             kegiatan seperti ; pembuangan bilges keluar kapal, bungker (supply bahan bakar               

             atau oli), bongkar/muat muatan minyak, pemindahan muatan, pembersihan tangki            

             minyak dan lain sebagainya. Juga mencatat tanggal saat melakukan kegiatan, jam             

             memulai dan jam selesainya kegiatan. Dan posisi dimana kapal melakukan ke-      

             giatan.

             Isi dari OIL RECORD BOOK ialah ;

             - Pengisian atau pembuangan tolak bara atau pembersihan tangki-tangki minyak                  

                bahan bakar atau ruang muatan minyak.

             - membuang tolak bara atau membersihkan dengan air tangki-tangki bahan bakar                

               yang telah diisi tolak bara atau dikosongkan.

             - menampung residu-residu berminyak (endapan).

             - pembuangan bilges keluar kapal dari kamar mesin.

             - pembakaran minyak bekas dan sampah di INCINERATOR.

             - Bungker (supply bahan bakar atau oli).

             - Pemindahan bahan bakar dari tangki double bottom ke tangki double bottom                 

               lainnya.                                

              - Jumlah isi dari tangki BILGES TANK dan SLUDGE TANK saat memasuki                

                suatu pelabuhan.

   b. Sebutkan jenis-jenis pemeriksaan (survey) untuk kapal tanker yang berkaitan dengan

       sertifikat IOPP !

       Jawab :

           Jenis-jenis survey untuk kapal-kapal tanker yang berkaitan dengan sertifikat IOPP             

           adalah ;

            - System pipa-pipa dan pompa-pompa yang terkait dengan muatan.

            - System pemonitoran dan pengendalian pembuangan minyak.

            - System COW.

            - System penyaringan minyak dan perlengkapan pemisahan air berminyak ( oily

              water separator equipment dan oil filtering system).

    c. Apakah guna dari IGS (inert gas system) untuk kapal tanker ?

        Jawab :

            Guna dari inert gas system di kapal-kapal tanker adalah untuk mencegah terjadi-

            nya kebakaran di tangki muatan, dengan jalan memasukkan inert gas atau lembam

            yang biasanya didapat dari buangan gas bekas mesin induk atau boiler kedalam

            tangki muatan untuk mendesak udara terutama oksigen keluar dari dalam tangki

            sehingga mengurangi kemungkinan terjadinya kebakaran atau ledakan di dalam                

            tangki-tangki muatan.

3. a. Bagaimana cara pembuangan bahan cair yang merusak kategori khusus di daerah

        khusus ?

        Jawab :

             Cara pembuangan bahan cair yang merusak kategori A diluar daerah khusus ialah

             tangki yang berisi bahan-bahan atau campuran yang mengandung bahan kategori

             A harus dicuci, sisa-sisa yang dihasilkan harus dibuang kefasilitas penampungan

             hingga kadar bahan didalam air buangan tidak lebih dari 0,01 % terhadap bobot-             

              nya. Sedangkan sisa yang tertinggal didalam tangki harus diencerkan secara                    

             terus menerus dengan menambah sejumlah air yang tidak kurang dari 5 % dari                 

             volume seluruh tangki.

             Sisa bahan yang sudah diencerkan ini boleh dibuang dengan syarat sebagai           

             berikut :

             - kapal yang sedang meneruskan pelayarannya dengan kecepatan sekurang-                                                      kurangnya 7 knot bagi kapal yang bertenaga penggerak sendiri atau 4 knot bagi              

               kapal yang tidak bertenaga penggerak sendiri.

             - pembuangan tersebut dilakukan dibawah garis air, dengan memperhatikan letak               

               saluran masuk air laut.

             - pembuangan dilakukan pada jarak tidak kurang dari 12 mil dari daratan terdekat           

               dan dikedalaman air tidak kurang dari 25 meter.

    b. Apakah yang dimaksud dengan sampah ?

        Jawab :

             Yang dimaksud dengan sampah ialah semua jenis-jenis sisa makanan, bahan-                    

             bahan buangan rumah tangga, tetapi tidak termasuk ikan segar dan bagian-                       

             bagiannya yang terjadi selama pengoperasian normal kapal dan ada keharusan                  

             untuk disingkirkan secara terus menerus atau secara berkala.

    c. Sebutkan bahan-bahan sampah yang tidak boleh dibuang kelaut ?

        Jawab :

             - semua jenis-jenis plastic

             - sisa-sisa packing karet

             - majun bekas

             - botol-botol

             - gelas / kaca

             - kaleng bekas

             - logam

             - dan semua jenis bahan yang susah diuraikan dan dapat merusak ekosistem laut.

4. Pada prinsipnya Civil Liability Convention 1969 mengatur tentang apa saja ?

    a. Sebutkan dari segi tanggung jawabnya ?

        Jawab :

             Dari segi tanggung jawabnya yaitu mengatur tentang tanggung jawab pemilik                  

 kapal mengenai ganti rugi terhadap tumpahan minyak.

    b. Kapan kadaluarsa klaim ganti rugi tersebut ?

        Jawab :

            Kadaluarsa klaim ganti rugi tersebut adalah 5 tahun (survey berlaku 30 bulan).

    c. Bagi kapal apa saja CLC tersebut berlaku ?

        Jawab :

            CLC berlaku bagi kapal tanker yang berukuran 2000 ton atau lebih wajib                           

memiliki jika terjadi tumpahan minyak.

5. a. Tuliskan kegunaan Oil Discharge Monitoring (ODM) dan Control System (CS)

        Jawab :

            Guna ODM dan CS adalah sistim pengawasan dan pemantauan buangan air ber-               

            minyak dari cucian tangki minyak, endapan-endapan residu dalam tangki muat,                

            pembuangan ballast kotor  dan sebagainya.

    b. Tuliskan fungsi kerja keseluruhan dari ODM dan CS !

         jawab :

            Fungsinya adalah alat ini memberikan rekaman kualitas air yang dibongkar secara             

            terus menerus dan mampu merekam minyak yang keluar dalam liter/mil laut serta              

            jumlah total yang terbongkar, atau kandungan minyak dengan kecepatan pem-                  

            bongkarannya.

            Rekaman diperlukan untuk menunjukkan waktu dan tanggal untuk maksud                      penyelidikan dan disimpan selama dua tahun